Хороший материал, спасибо.
Мне лет ...-надцать назад посчастливилось побывать в цехах Иркутского авиазавода, где нарезались заготовки, штамповались детали и собирали планеры Су-27, - я тогда был поражен современным уровнем этого процесса (роботы-резчики металла лазером и плазмой, роботы для сварки и фрезеровки и т.п.). И сейчас, полагаю, это предприятие на передовом уровне, раз выпускает такую машину, как Як-130. Если я ничего не путаю, сперва этот самолет планировался как совместная российско-итальянская разработка, но потом альянс распался, все пошли своим путем в рамках одной и той же концепции. Только вот наш Як-130 уже на крыле и продается, а его итальянский аналог еще только выкачен (но заказы тоже имеет). Так?
